齐齐哈尔景点:德国大众高管盛赞特斯拉:纯电车领先对手十年

admin 2周前 (03-14) 科技 2 0

腾讯科技讯 举世公认的是,马斯克执掌的美国特斯拉公司是全世界纯电车行业的翘楚,技术处于领先。特斯拉的技术到底领先同行多少年呢?据外媒最新消息,德国大众汽车公司专门负责电动车业务的董事会成员托马斯·乌里奇(Thomas Ulbrich)周四表示,特斯拉在制造电动车和软件方面的起步比竞争对手早10年。

据国外媒体报道,“特斯拉是一个令人印象深刻的制造商,”乌里奇说。“这是我们的动力。特斯拉有10年以上的经验领先,但我们很快就能赶上。”

10年的领先优势,也是传统汽车公司对于特斯拉给出的一个十分罕见的赞誉。

不久前据日本媒体报道,日本的工程师对特斯拉Model 3进行了拆解,其中发现该公司的汽车电子、人工智能芯片、软件、智能化技术十分领先,堪称领先丰田和大众公司六年时间。这位工程师表示,丰田和大众现在根本做不出特斯拉优秀的电脑控制系统。

在上世纪初期,电动车曾经十分流行,甚至占到了全球汽车市场的三成份额左右。但是随着内燃机技术的快速发展,电动车很快从市场上消失,燃油车成为汽车的代名词。

行业公认的是,在2010年代出现的这一轮纯电车热潮,是特斯拉公司所引发的一次汽车行业颠覆。过去多年中,马斯克一直想对社会证明,依靠电动机,汽车也能够实现和燃油车一样的驾控性能,完全可以取代燃油车。

特斯拉首先通过Roadster、Model X和Model S,对外证明了纯电车的优秀动力加速性能和操控手感。随着该公司推出了3.5万美元的大众款Model 3,马斯克证明了纯电车并非奢侈品,可以进入寻常百姓家。

除了纯电车之外,特斯拉也被认为掀起了另外一次汽车技术革命——自动驾驶技术。在特斯拉的示范效应下,几乎所有的汽车公司都在开发自动驾驶技术,而且和他们的纯电车作为搭档配置。

马斯克过去也多次表示,燃油车已经是昨日的技术,未来属于纯电车,另外那些没有自动驾驶功能的汽车就像“马车”一样古老。

大众追赶

在过去多年中,许多传统汽车公司开始关注电动化,但是把重点放在了电动和燃油的混合动力技术上,导致车辆技术越来越复杂,减少的油耗却有限。如今他们正在掉转方向,开发零部件大幅度精简的纯电车。

据国外媒体报道,大众汽车公司周四表示,该公司将于今年推出一款新的软件操作系统,希望到2050年,该公司的汽车事故将成为过去。

大众品牌战略主管迈克尔·乔斯特(Michael Jost)在柏林表示,下一代大众汽车将配备软件、传感器和处理器,使汽车能够预测和避免事故,并不断学习新的反应能力。

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